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電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)的意義以及什么是電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

來源:德國GMC-I汽車電子 發(fā)布時(shí)間:22-09-26 瀏覽:96 次

發(fā)布時(shí)間:2022年09月26日              作者:德國GMC-I高美測(cè)儀(上海電勵(lì)士)

電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)的意義以及什么是電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化:

在線電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置的意義:

高質(zhì)量的電能對(duì)于設(shè)備和電網(wǎng)平順運(yùn)作是必須的。電力的擾動(dòng)是通過電能質(zhì)量分析儀來監(jiān)測(cè)的。

從愛迪生和特斯拉對(duì)于交直流的分歧開始,電能的輸送一直是以交流(AC)的形式來進(jìn)行。在這樣的系統(tǒng)中,電壓和電流是50Hz或60Hz的正弦波。這樣的選擇是根源于產(chǎn)生電力所使用的感應(yīng)發(fā)電機(jī)。電流也是正弦的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)傳統(tǒng)的負(fù)載,如燈具、加熱裝置和電動(dòng)機(jī),主要都是線性負(fù)載。

電能質(zhì)量定義是什么?

20世紀(jì)70年代隨著晶閘管和三極管等電力電子設(shè)備的出現(xiàn),發(fā)展處理現(xiàn)代控制系統(tǒng),諸如調(diào)光器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等,這些控制系統(tǒng)可顯著提高運(yùn)行效率和靈活性。弊處是這類負(fù)載是非線性的,會(huì)產(chǎn)生非正弦電流。這導(dǎo)致了電力系統(tǒng)中諧波污染的增加,進(jìn)而增加系統(tǒng)損耗。在80年代開始普及的計(jì)算機(jī)和基于微處理器的系統(tǒng)設(shè)備對(duì)于電力系統(tǒng)中的擾動(dòng)更加敏感。負(fù)載對(duì)于擾動(dòng)的敏感度和發(fā)射出的擾動(dòng)共同構(gòu)成了電能質(zhì)量的概念。光伏發(fā)電的出現(xiàn)和發(fā)展進(jìn)一步加劇了高頻擾動(dòng)的問題。

電能質(zhì)量定義

2: 電磁兼容原則: 限制電能質(zhì)量擾動(dòng)發(fā)射的同時(shí)降低連接到電力系統(tǒng)中設(shè)備的敏感度

電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

與其它電磁兼容問題一樣,必須限制設(shè)備電能質(zhì)量擾動(dòng)的產(chǎn)生,同時(shí)必須降低與電力系統(tǒng)相連的設(shè)備對(duì)于擾動(dòng)的敏感度。下圖說明了電磁兼容性的基本原則。

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對(duì)于每種類型擾動(dòng)的發(fā)射和抵抗能力設(shè)定限值,從而建立兼容性水平評(píng)價(jià)體系。兼容性水平需要基于經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)兩方面權(quán)衡考慮。為了實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,電能質(zhì)量是對(duì)DC~9KHz這一低頻范圍擾動(dòng)的描述,頻率范圍計(jì)劃延申到150KHz范圍。IEC 委員會(huì)SC 77A負(fù)責(zé)這類標(biāo)準(zhǔn)的制定。

除了設(shè)定擾動(dòng)發(fā)射和敏感度(抗擾性)的限值外,對(duì)于這些擾動(dòng)的測(cè)量方法也必須標(biāo)準(zhǔn)化。在90年代后期之前,一些擾動(dòng)的測(cè)量沒有標(biāo)準(zhǔn)化的方法。這導(dǎo)致使用不同制造商生產(chǎn)的設(shè)備測(cè)量出的結(jié)果不一致?,F(xiàn)在,一系列標(biāo)準(zhǔn)在電能質(zhì)量的測(cè)量中被普遍采用,大部分電能質(zhì)量分析儀都符合這些標(biāo)準(zhǔn)。

然而,測(cè)量方式的高度標(biāo)準(zhǔn)化并沒有實(shí)現(xiàn)不同電能質(zhì)量分析儀的測(cè)量結(jié)果高度一致。在某些情況下,基于上述測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的不同儀器并沒有產(chǎn)生可比較的結(jié)果。這就要求制定額外的標(biāo)準(zhǔn)來定義儀器級(jí)別,并對(duì)這些儀器的測(cè)量方法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

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