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GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀

來源:德國GMC-I汽車電子 發(fā)布時間:23-02-24 瀏覽:78 次

GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀

GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀

☆ GB 38031 電動汽車用動力蓄電池安全采用GB18384中含有B級電壓電源的電路的絕緣電阻測量方法

☆ GB 22757采用GB/T18386 電動汽車能量消耗率和行駛里程的測算方法

☆ GB 38032-2020采用GB 18384中關于絕緣電阻的測試方法

GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀


電動汽車安全測試的重要性

電動汽車是一臺會跑的高壓電器,對它的測試關乎生命安全

電動汽車安全測試的重要性

電動汽車安全測試全球標準一覽

電動汽車安全測試全球標準一覽

電動汽車安全測試基礎概念

REESS:充電儲能系統(tǒng),可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng). 如蓄電池電容器

傳導連接:采用導體進行可導電連接

電壓電路:分AB兩個等級,Z大工作電壓大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC,或大于60 V DC且小于等于1500 V DC的電力組件或電路為B級電壓電路.B級區(qū)間以下為A級電壓電路

電位均衡:電氣設備的外露可導電部分之間電位差Z小化.

高壓系統(tǒng):車輛帶有B級電壓電路的部分

帶電部分:正常使用時被通電的導體或導電部分

電動汽車安全測試基礎概念

可導電部分:能夠使電流通過的部分,正常工作狀態(tài)不帶電,在基本絕緣失效時有可能變成帶電部分

外露可導電部分:可以通過IPXXB關節(jié)試指觸及的可導電部分

電平臺:一組電氣相連的可導電部件,其電位作為基準電位

高壓母線:與REESS相連接的高壓電路,包括REESS的對外輸出部分和充電部分

電動汽車安全測試基礎概念

人員觸電防護要求應包括以下四個部分:

☆ 高壓標記要求;

☆ 直接接觸防護要求;

☆ 間接接觸防護要求

☆ 防水要求。

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